La Asociación de Concesionarios Oficiales de León (ACOLE), integrada en el CEL, ha manifestado su preocupación por la ausencia de un Plan Renove de vehículos, tanto en Castilla y León como a nivel estatal, y reclama a las administraciones competentes la puesta en marcha urgente de medidas que impulsen la renovación del parque automovilístico.
Aunque el Gobierno ha anunciado el Plan Auto 2030, todavía no existe un programa operativo, lo que genera incertidumbre en el mercado y ralentiza la venta de vehículos electrificados. Los consumidores retrasan sus decisiones de compra, afectando directamente a concesionarios y al ritmo de matriculaciones.
Plan Renove amplio y tecnológico neutro
Desde ACOLE se insiste en que la solución no debe limitarse a incentivos para vehículos 100 % eléctricos, sino que debe diseñarse un Plan Renove amplio, tecnológicamente neutro y realista, que fomente la retirada de vehículos antiguos y su sustitución por otros más seguros, eficientes y con menores emisiones.
“El objetivo debe ser reducir la antigüedad del parque, mejorar la seguridad vial y avanzar en sostenibilidad, no imponer una única tecnología que todavía no es viable para todos los usuarios”, subrayan desde ACOLE.
Escasez de examinadores y retrasos en carnés de conducir
A esta situación se suma la falta de examinadores de Tráfico en León, que mantiene a unos 3.000 alumnos en lista de espera, con meses de demora para realizar el examen práctico. Esto frena la incorporación de nuevos conductores, reduce la demanda de vehículos y afecta a concesionarios y autoescuelas, generando un perjuicio económico adicional.
Problemas con aseguradoras y talleres
ACOLE y CEL también denuncian prácticas de algunas compañías aseguradoras que afectan a la actividad de los talleres: falta de actualización de tarifas, imposición de piezas usadas o alternativas, y limitaciones a la libre elección de taller por parte del cliente. Estas prácticas incrementan costes, retrasan reparaciones y afectan directamente al consumidor final.
Escasez de personal cualificado
El sector enfrenta además una falta de personal cualificado en talleres, agravada por la creciente complejidad tecnológica de los vehículos y la ausencia de relevo generacional. Las asociaciones reclaman un plan de formación y captación de profesionales, apoyado en Formación Profesional y programas de empleo, para garantizar la sostenibilidad del sector y la calidad del servicio.
