Conceyu señala a Javier Cendón como responsable de que la FEVE no llegue al centro de León

Conceyu País Llionés señala directamente a Javier Cendón (PSOE) como principal responsable político de que la línea de la FEVE no llegue al centro de León, tanto por su condición de diputado por León-Norte en el Congreso como por su cargo de secretario general del PSOE en este territorio, desde donde ha renunciado a exigir las inversiones comprometidas durante años para esta infraestructura.

Este nuevo agravio se suma a una larga lista de incumplimientos y retrocesos que llevan su firma política:

• La FEVE, todavía sin integración y ahora sustituida por un simple bus eléctrico.

• La plataforma intermodal de Torneros, eternamente bloqueada.

• La marcha de la escuela de pilotos FlyBySchool.

• Y un largo etcétera de proyectos olvidados que lastran el futuro de León.

CONCEYU denuncia un nuevo episodio de maltrato institucional con la sustitución del tren de la FEVE por autobuses eléctricos

La decisión anunciada para el tramo urbano de la FEVE —abandonar definitivamente el ferrocarril y sustituirlo por autobuses eléctricos— es un nuevo ejemplo del maltrato institucional continuado que León sufre desde hace décadas.

Entre el Gobierno estatal (PSOE) y la Junta de Castilla y León (PP), nuestro territorio continúa a la deriva, sin la herramienta constitucional que sí tienen otros pueblos: una autonomía propia capaz de revertir esta decadencia.

La Diputación de León-Norte, a pesar de haber aprobado una moción pro-autonomía, sigue sin comportarse como una verdadera preautonomía: ni exige, ni presiona, ni defiende con firmeza las inversiones que el Estado y la Comunidad recortan sistemáticamente a esta tierra.

León vuelve a recibir un parche mientras a otros territorios se les da una solución estructural

Convertir una infraestructura ferroviaria estratégica en un simple recorrido de autobuses no es una decisión técnica, es una renuncia política.
Una renuncia injustificada que elimina una oportunidad única para:

• Mejorar la movilidad metropolitana,

• Luchar contra la despoblación,

• Generar cohesión territorial,

• Y ofrecer un transporte moderno equivalente al de cualquier otra ciudad del Estado.

Mientras en otros territorios se recuperan líneas, se modernizan trenes y se impulsa la red ferroviaria, en León se opta por la solución pobre, la de mínimos, la del parche. Como si esta tierra “pudiera esperar” eternamente.

Una acumulación histórica de agravios

León no protesta por capricho.

León protesta porque:

• ha perdido más de 70.000 habitantes en dos generaciones,

• ha visto cómo desaparecían servicios públicos esenciales,

• sufre un abandono sistemático que debilita su economía y su cohesión social.

Y ahora se le pretende sustituir un tren por un bus, mientras se presume de transición ecológica y vertebración territorial.

Este trato desigual tiene consecuencias reales y medibles: empuja a León al declive.

Lo que León exige: inversión, igualdad y respeto

El pueblo leonés tiene derecho a:

• una infraestructura ferroviaria moderna y funcional,

• soluciones estructurales, no parches,

• inversiones que frenen la despoblación,

• igualdad en el reparto de recursos públicos,

• ser escuchado y respetado.

La decisión sobre la FEVE vulnera todos estos principios.

CONCEYU exige rectificación inmediata

Conceyu País Llionés exige:

1. La revisión completa del proyecto.

2. El mantenimiento del ferrocarril como solución principal para el tramo urbano.

3. El cumplimiento inmediato de las inversiones prometidas.

León no acepta ser tratado como un territorio de segunda ni como un laboratorio de soluciones baratas que jamás se aplicarían en otras provincias.

Conclusión

Lo que está en juego no es solo una línea ferroviaria:
es la dignidad y el futuro de una tierra que se niega a desaparecer.

• León merece futuro.

• León merece igualdad.

• León merece tren.

CONCEYU PAÍS LLIONÉS
Carlos Cerra