El alcalde de León, José Antonio Diez recordó que la autopista registra un flujo de más de 4 millones de tránsitos anuales, y que es imprescindible garantizar un servicio gratuito y seguro. El alcalde subrayó que el cobro del peaje debería haber desaparecido hace ya cuatro años, tras resoluciones que declararon irregular la ampliación de la concesión de esta vía de comunicación con Asturias.
“No es de recibo que los leoneses tengan siempre que esperar, sufriendo las consecuencias negativas de decisiones arbitrarias, injustas e injustificables”, señaló Diez, reclamando igualdad de condiciones de movilidad respecto al resto de territorios.
Antecedentes legales y administrativos
El alcalde explicó que el Gobierno de España, en el año 2000, extendió las concesiones de las autopistas AP-66 (León-Asturias) y AP-9 (Galicia) por 29 y 25 años, y posteriormente vendió estas concesiones sin abrir el proceso de licitación ni publicarlo en el Diario Oficial de la UE, incumpliendo la directiva europea sobre contratos públicos.
En julio de 2025, la Comisión Europea advirtió a España de que podría llevar el caso ante la Justicia si no se modificaban estas concesiones irregulares.
Comparativa con otras autopistas
Diez señaló que se deberían tomar medidas similares a las aplicadas en otras vías, como la AP-68, cuyo peaje desaparecerá el próximo año, o como ocurrió anteriormente con las autopistas AP-7, AP-2 y AP-4, que ya dejaron de cobrar peaje tras la finalización de sus concesiones.
El PSOE de León presentará en el próximo pleno municipal una moción para que todos los grupos adopten un posicionamiento conjunto que apoye la eliminación del peaje y reclame al Gobierno de España el cumplimiento de los procedimientos administrativos necesarios.
El objetivo es garantizar a los ciudadanos una movilidad justa y gratuita, especialmente para trabajadores y profesionales que dependen de esta vía para sus desplazamientos diarios.
