La Plataforma en Defensa de FEVE León pide integrar Cercanías en la tarjeta del Consorcio de Transportes
La Plataforma en Defensa de FEVE León ha solicitado a la Junta de Castilla y León y al Ayuntamiento de León la inclusión de la línea de Cercanías de FEVE en la futura tarjeta del Consorcio de Transportes de León, prevista para unificar el sistema de movilidad en 2028.
Integración de FEVE en el transporte público de León
La propuesta plantea incorporar el tramo ferroviario de Renfe Cercanías León (FEVE), que conecta la estación de Padre Isla con Garrafe de Torío, dentro del sistema integrado del Consorcio de Transportes del Área Funcional de León.
Este modelo permitiría a los usuarios utilizar un único abono o tarjeta para acceder a todos los medios de transporte público del área, mejorando la eficiencia del sistema y facilitando la movilidad.
Desde la plataforma insisten en que esta medida no debe confundirse con BusCyL, la tarjeta ya vigente en Castilla y León que permite el uso gratuito de autobuses autonómicos para empadronados.
Ejemplos de integración en otras ciudades
La plataforma recuerda que este tipo de integración ya funciona con éxito en otras ciudades españolas. Es el caso de Zaragoza, donde la Tarjeta Lazo permite utilizar de forma conjunta autobuses urbanos, interurbanos y Cercanías.
Asimismo, destacan el modelo de Madrid, donde la tarjeta del Consorcio de Transportes permite el acceso a metro, autobuses y trenes de Cercanías, aunque también se pueden seguir utilizando los títulos propios de Renfe.
Exigen implicación institucional
La Plataforma en Defensa de FEVE León reclama a la Junta de Castilla y León que lidere las negociaciones con el Ministerio de Transportes para hacer viable esta integración.
Además, subrayan la necesidad de completar la integración ferroviaria hasta la estación de Padre Isla, permitiendo la circulación directa de tren-tram sin transbordos, una competencia que atribuyen a la Junta según el Estatuto de Autonomía.
En este sentido, también instan al Ministerio de Transportes y Movilidad Sostenible a abrir un proceso de diálogo que permita desbloquear la situación.
Apoyo técnico de la Universidad Politécnica de Valencia
La plataforma ha puesto a disposición de las administraciones públicas el grupo de asesoramiento técnico-jurídico y el Grupo de Investigación en Ingeniería Ferroviaria (GIIF) de la Universidad Politécnica de Valencia.
Este equipo podría colaborar en el desarrollo técnico del proyecto y en la búsqueda de soluciones viables para la integración del sistema ferroviario en el modelo de transporte metropolitano.
Movilizaciones ciudadanas en León
Como medida de presión, la plataforma continúa convocando a la ciudadanía leonesa a participar en cortes simbólicos en la zona de Padre Isla.
Estas concentraciones tienen lugar todos los sábados entre las 13:30 y las 14:00 horas, a la altura de la estación, con el objetivo de visibilizar la reivindicación.