Transportes inicia las obras de los túneles del puerto de Piedrafita entre El Bierzo y Lugo
Las actuaciones, que suponen una inversión de 22,7 millones de euros (IVA incluido), están financiadas por los fondos europeos NextGenerationEU, en el marco del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR).
Túneles afectados en Lugo y León
Las obras se ejecutarán de forma escalonada desde el 22 de abril hasta la primera semana de mayo de 2025, y afectarán a los siguientes túneles:
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Provincia de Lugo: Piedrafita, Doncos, San Pedro, Neira y Cereixal.
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Provincia de León: Villafranca, Trabadelo y La Escrita.
En todos ellos se realizarán tareas como la renovación de equipos eléctricos, sistemas de ventilación, iluminación de emergencia, sistemas contraincendios, detección de incidencias, CCTV y drenaje de líquidos tóxicos, entre otros. Además, se actualizará el software de control del Centro de Control de Túneles de Piedrafita y se construirá una galería de emergencia en el túnel de Villafranca.
Afectaciones al tráfico en la A-6
Para garantizar la seguridad de los usuarios y trabajadores durante las obras, se han programado cortes y desvíos en distintos puntos de la autovía A-6:
En Lugo:
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Piedrafita: Desvío del tráfico por la calzada contraria desde el 22 de abril.
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Neira (km 463,8) y Doncos (km 441,5): Cortes de carril desde el 28 de abril.
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Cereixal (km 454,5): Cortes de carril a partir del 5 de mayo.
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San Pedro: No se prevén afectaciones antes del 30 de junio.
En León:
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Trabadelo (km 407-415): Cortes nocturnos de calzada los días 28 y 29 de abril, y cortes de carril a partir del 2 de junio.
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Villafranca (km 408,5): Corte de calzada y transfer desde el 5 de mayo. Se realizarán cortes totales de corta duración para la ejecución de voladuras, con desvíos por la N-6. No se permitirá el paso de vehículos con mercancías peligrosas durante estos cortes.
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La Escrita: No habrá afecciones al tráfico antes del 30 de junio.
Una actuación clave para la seguridad vial
El objetivo principal de esta intervención es adecuar los túneles del puerto de Piedrafita a los nuevos estándares de seguridad establecidos para las infraestructuras viarias del Estado, mejorando tanto la seguridad activa como pasiva en uno de los tramos más transitados y sensibles de la A-6.
Las obras finalizarán el 30 de junio de 2025, si bien las fases de intervención están programadas para minimizar el impacto en la circulación, manteniendo al menos un carril operativo por sentido salvo en los casos puntuales indicados.