Unión del Pueblo Leonés (UPL) volvió a reivindicar en las Cortes de Castilla y León la necesidad de ejecutar la autovía entre León y Bragança, un proyecto clave para el desarrollo logístico de la provincia de León y del oeste de Zamora. La formación leonesista consiguió además la aprobación de una Proposición No de Ley (PNL) para acometer el arreglo de los casi 16 kilómetros de la carretera ZA-921 entre Rihonor y Puebla de Sanabria.
La autovía León-Bragança, clave para la logística del noroeste
Durante la Comisión de Movilidad y Transformación Digital, la secretaria general de UPL y procuradora, Alicia Gallego, destacó la importancia de esta conexión viaria.
Según defendió, la autovía permitiría un acceso más rápido desde León, Santa María del Páramo, La Bañeza o Puebla de Sanabria a puertos estratégicos de Portugal como Leixões (Oporto) y Aveiro. En sentido contrario, mejoraría la salida desde Bragança hacia el puerto de Gijón y su enlace con las principales autovías de España: la A-52, la A-6, la A-66 y la A-231.
Críticas a la Junta y al Gobierno por el retraso del proyecto
Gallego criticó duramente la falta de avances en España, en contraste con la modernización de las carreteras del lado portugués. Recordó que en 2023 el consejero de Fomento, Juan Carlos Suárez-Quiñones, prometió que la autovía estaría ejecutada en 2025, pero “lo único que ha habido son cartas y promesas incumplidas”.
La líder leonesista lamentó la “falta de compromiso real” tanto de la Junta de Castilla y León como del Gobierno de España, que no han cumplido ni con la autovía ni con la variante internacional de Rihonor.
Aprobación para mejorar la carretera ZA-921
Dentro de este debate, UPL logró el apoyo unánime a su PNL para mejorar la ZA-921, un vial de gran relevancia que conecta Puebla de Sanabria con Rihonor, en la frontera con Portugal. Pese a haber estado incluida en varios presupuestos autonómicos, las obras nunca se ejecutaron.
La Junta ha anunciado una inversión de 12 millones de euros dentro del Plan de Desarrollo de La Raya, aunque desde UPL critican que este tipo de partidas “se maquillan como extraordinarias” sin garantizar su ejecución.
Una conexión estratégica para León, Zamora y Portugal
La mejora de la ZA-921 y la futura autovía León-Bragança son consideradas claves para impulsar el comercio, el turismo y la fijación de población en el noroeste peninsular. UPL insiste en que no se puede seguir retrasando una infraestructura recogida en el Plan de Carreteras 2008-2020 y que dos décadas después sigue sin cumplirse.
