Las delegaciones de Comisiones Obreras (CCOO) de León y de Asturias se han reunido en Oviedo para analizar la situación del peaje del Huerna, la principal vía de conexión entre ambas comunidades. En una declaración conjunta, los sindicatos han calificado la prórroga de la concesión como “ilegal, injusta y lesiva”, y han exigido al Gobierno central su supresión inmediata.
Una prórroga cuestionada por la Comisión Europea
Según CCOO, la Comisión Europea ha puesto en entredicho la legalidad de la prórroga de la concesión otorgada a Aucalsa en el año 2000, durante el mandato del ministro Francisco Álvarez-Cascos, por considerarla contraria a los principios de transparencia y libre competencia establecidos por la legislación comunitaria.
El sindicato recuerda que la decisión del Gobierno de José María Aznar prolongó el cobro del peaje hasta 2050, una medida que ha reportado a la concesionaria beneficios desproporcionados que, según sus cálculos, alcanzarán cerca de 2.600 millones de euros.
“La prórroga fue una operación política en detrimento del interés general y a costa de miles de personas de Asturias y León”, señalan ambas delegaciones.
CCOO exige medidas urgentes al Gobierno central
Las organizaciones sindicales reclaman al Gobierno de España que adopte medidas legales y financieras para eliminar el peaje del Huerna, incluyendo la absorción directa del servicio, la renegociación o rescisión de la concesión por interés público, o la bonificación del 100 % del importe mientras se resuelve el proceso judicial en la Unión Europea.
“No puede consentirse que solo quienes tienen más recursos puedan circular por la autopista mientras el resto se ve obligado a utilizar carreteras secundarias más peligrosas”, subraya la declaración conjunta.
El precedente judicial: el caso del puente de Rande
CCOO recuerda que el Tribunal Supremo dictó recientemente una sentencia contra la concesionaria de la AP-9 en Galicia, obligándola a devolver los peajes cobrados durante las obras de ampliación del puente de Rande (2015-2018). El fallo establece que los usuarios tienen derecho a una rebaja del precio cuando el servicio no se presta en condiciones normales.
El sindicato considera que este precedente jurídico debe aplicarse al caso del Huerna, donde la empresa ha seguido cobrando peajes incluso durante las obras y cortes de tráfico por los desprendimientos y trabajos en los túneles.
La Unión de Consumidores (UCE) ya está preparando acciones judiciales para exigir que se aplique el mismo criterio.
Unidad social y sindical para eliminar el peaje
CCOO de León y Asturias han mostrado su disposición a liderar y canalizar el descontento social frente a este “agravio histórico” y han hecho un llamamiento a la unidad de ambos territorios —instituciones, agentes económicos y ciudadanía— para acabar con una discriminación que perjudica al desarrollo económico y territorial de las dos regiones.
“El Huerna es mucho más que un peaje: es una barrera física y simbólica que refleja la indiferencia hacia León y Asturias”, afirman desde el sindicato. “La unión social y política es clave para remover los obstáculos que frenan nuestro desarrollo”.
